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30 Jahre Heuchelhof-Straßenbahn in Würzburg - und noch immer keine Linie 6

机译:维尔茨堡Heuchelhof有轨电车已有30年历史-仍然没有6号线

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摘要

Am 30. November 2019 jährte sich zum 30. Mal die Inbetriebnahme der Straßenbahn zur Würzburger Trabantenstadt Heuchelhof. Vom politischen Beschluss bis zur Inbetriebnahme vergingen nur vier Jahre. Die darauf folgende Erfolgsgeschichte ist beeindruckend und mehrfach erzählt worden: Innerhalb der ersten vier Betriebsjahre führte die Linie 5 zu einer netzweiten Zunahme der Nachfrage um ca. 30% und um 93 °/o entlang der von ihr bedienten Achse. Dies, obwohl die Straßenbahn einen Ange-botsmix aus Bussen mit Halt an allen Haltestellen und Schnellbussen plus Quartiererschließung im Stadtteil Heuchelhof selbst ersetzte.
机译:2019年11月30日,是前往维尔茨堡卫星城Heuchelhof的有轨电车开通30周年。从政治决定到调试仅用了四年时间。以下成功故事令人印象深刻,并已被多次讲述:在运营的头四年中,5号线使整个网络的需求量增加了约30%,并沿其所服务的轴线增加了93°/ o。尽管有这样一个事实,有轨电车本身已在所有站点和快速公交站点之间替换了公交站点,并在Heuchelhof区进行了区域开发。

著录项

  • 来源
    《Stadtverkehr》 |2020年第4期|39-43|共5页
  • 作者

    Thomas Naumann;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
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