土地の再編集： ペンシルヴェニァ駅

摘要

ペンシルヴェニァ駅(通称ベン·ステーション)は、ニユーヨーク市の長距離線および通勤線の主要駅であり、利用者の多ざでは西半球随一だ。連日何千人もの通勤客が近郊から列車に揺られてこの駅に到着しては、ミツドタウンやハドソン·ヤードの職場へ向かう_cそれだけに、市の経済基盤にも等しいインフラだ。通勤客の利用が大幅に増えるにつれ、乗り入れる列車の本数も1970年代以降倍増したが、この勢いは今後も続くと予想される。そこでニューヨーク市と地域交通機関は、この増加に備えて駅の拡張ならびに線路容量の拡大を検討する。だがいかhせh、建築面積が限られているうえに、象徴的なボザール様式の初代駅舎を1963年に建て替えた既存駅が、実はほとhど地下に埋まっており、地上部分はマディソン·スクェア·ガーデン·アリーナに塞がれていた。しかも駅周辺はその利便性から商業関発で埋め尽くされており、とても駅を拡張する余地などなかった。もう一方のグランド·セントラル駅が世界有数の歴史的建造物とも称されるのにたいし、このペンシルヴェニァ駅はいつも人でごった返し、およそニューヨーク巿の玄関口らしからぬ冴えない場所だつた。