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机译:基于飞机运行数据的空气动力学设计优化的预期阻力最小化
Hong Kong Univ Sci & Technol, Dept Mech & Aerosp Engn, Hong Kong, Hong Kong, Peoples R China;
Univ Michigan, Dept Aerosp Engn, Ann Arbor, MI 48109 USA;
Univ Michigan, Dept Aerosp Engn, Ann Arbor, MI 48109 USA;
Aerodynamic shape optimization; Multipoint optimization; Expected value; Numerical integration; Mission analysis; Surrogate models;
机译:用于低速降低阻力的飞机变形翼尖演示器的优化和设计,第一部分–使用遗传,蜂群和梯度下降算法进行空气动力学优化
机译:采用计算流体动力学方法阻力阻力的空气动力学设计优化
机译:基于不确定性的鲁棒优化方法用于空气动力学阻力最小化问题
机译:基于控制点的气动形状优化在二维阻力最小化中的应用
机译:优化超音速飞机,以最大程度减少阻力和音爆。
机译:针对多性状整合的优化育种策略:I.在单事件渗入中最小化连锁阻力
机译:用于低速降低阻力的飞机变形翼尖演示器的优化和设计,第一部分采用遗传,蜂群和梯度下降算法进行空气动力学优化