机译:爱荷华州城市鹿群管理区的鹿车碰撞,鹿群密度和土地利用
Department of Civil, Construction, and Environmental Engineering, Iowa State University, Ames, Iowa 50010, USA;
rnCenter for Transportation Research and Education, 2711 S. Loop Drive, Suite 4700, Iowa State University, Ames, Iowa 50010, USA;
rnCenter for Transportation Research and Education, 2711 S. Loop Drive, Suite 4700, Iowa State University, Ames, Iowa 50010, USA;
deer-vehicle crashes; deer density; land use; urban deer management plans;
机译:鹿-汽车碰撞的时间模式与鹿的活动模式和密度增加一致,但没有一般事故风险
机译:国家野生动植物管理局和运输管理部门对鹿与汽车碰撞管理的看法
机译:映射风险:量化和预测英格兰主要道路上的鹿车碰撞的风险
机译:评估爱荷华州市区鹿车辆碰撞安全性的经验贝叶斯模型
机译:贝叶斯经验模型用于评估爱荷华州市区鹿车的撞车安全性。
机译:鹿车碰撞危险的基于模型的大规模评估
机译:评估爱荷华州市区鹿车辆碰撞安全性的经验贝叶斯模型
机译:密苏里州野生动植物恢复法联邦援助所要求的调查和调查项目。第41号研究:城市景观中白尾鹿的生物学和管理。第2号工作:白尾鹿的城市生物学与管理