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Polypropylene and tire powder composite for use in automotive industry

机译:用于汽车工业的聚丙烯和轮胎粉末复合材料

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摘要

In this work, we study and characterize 20%- and 30%-reinforced rubber tire powder and polypropylene composite to apply it in the engine encapsulation of commercial vehicles. We produce a prototype with 20% of rubber tire powder due to its better processability and carry out external noise analysis and the results show it is similar to the already available material and within the limits established by law, besides presenting a substantial 54-weight% decrease. In addition, the material guarantees a minimization of sound pollution – through the attenuation of noise by the composite – and environmental, by the reduction of inappropriate disposal of waste tires.
机译:在这项工作中,我们研究和表征了20%和30%增强的橡胶轮胎粉末和聚丙烯复合材料,以将其应用于商用车辆的发动机封装中。由于其更好的可加工性,我们用20%的橡胶轮胎粉末生产了一个原型,并进行了外部噪声分析,结果表明它与现有材料相似,并且在法律规定的范围内,除了占重量的54%减少。此外,这种材料通过减少复合材料对噪声的影响,以及减少对轮胎的不当处置,从而确保了环境污染的最小化。

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