共享单车停放调蓄点规划设计研究——以上海市虹口区为例

摘要

研究了城市中心城区共享单车停放矛盾问题,针对轨道交通车站、商办节点等共享单车停放潮汐性和溢出特点显著的重要点位,提出了共享单车调蓄点解决方案.基于共享单车调蓄点的定义阐述,指出调蓄点具有的路内设置、服务共享单车、依托管理调度的特点,提出涵盖设施条件、需求条件和布局要求的调蓄点规划设计原则.以上海市虹口区为例,对停放矛盾突出点位进行了调蓄点规划设计,并对车辆调度路线进行了规划,从而实现非机动车停放设施在空间和时间上的使用均衡性.