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杜子学; 何超; 杨震; 周军超; 许舟洲;
重庆交通大学轨道交通研究院 400074 重庆;
跨坐式单轨; 车辆受电弓; 多体动力学; 刚柔耦合模型; 疲劳强度;
机译:跨式单轨电枢受电弓参数对集电质量的影响研究
机译:基于六西格玛鲁棒优化的受电弓集热器头部支撑的疲劳寿命分析:
机译:考虑受电弓-悬链线相互作用和列车速度的受电弓弧形的扩展的基于Habedank方程的EMTP模型
机译:受电弓下降过程中受电弓弧的动力学分析
机译:基于四元数动力学的刚柔耦合系统动力学建模和仿真。
机译:基于3D机器视觉传感器的铁路受电弓坠落传感设计
机译:基于刚柔耦合多体动力学的公路车辆行驶舒适性评估
机译:新配置受电弓 - 悬链线系统的动态性能特征
机译:悬链车辆杆受电弓的定位装置,具有在杆受电弓的正常位置向车辆杆受电弓的杆施加主动动力的电缆
机译:用于受电弓,铁路车辆的监视装置涉及用于监视该受电弓的受电弓的弹跳的系统和方法。
机译:带辅助受电弓的滚轮受电弓,特别适用于轨道车辆和无轨受电弓
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