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陈慧民;
上海铁路局技术中心科研所,200071,上海;
高速动车; 牵引特性; 粘着系数; 牵引加速度; 制动距离;
机译:考虑阻抗匹配的高速铁路动车组和牵引网串级系统稳定性研究
机译:电池供电和交流电双源动车组牵引电路的开发以及车载电池性能的运行测试评估
机译:具有恢复可能性的牵引动力动车组方案
机译:高速动车组牵引换流箱的结构强度分析及疲劳寿命预测
机译:高速公路-铁路平交道口附近信号交叉口的排队特性分析。
机译:高速动车组轴箱轴承实时故障预警方法
机译:具有高速相机的两阶段铅笔/火箭的飞行特性分析:高速飞行的光学跟踪研究第二部分
机译:阿拉斯加中南部高压洼地高速公路防撞特性分析。
机译:无框全悬架230 kW交流牵引电机,适用于标准和宽规格动车组/地铁应用。
机译:167 KV直流系列牵引电动机,带有'CLASS-200绝缘和圆锥滚子轴承,可用于大功率地铁和动车组。
机译:高速动车组的坑式火车起重器
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