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李智; 李战胜; Yigong LOU;
武汉工业学院电气信息工程系,武汉,430023;
Carnegie Institution of Washington,USA;
冲击振动; 内燃机; 配气机构; 蚁群算法; 优化仿真;
机译:基于Agent的系统动力学仿真建模 - 以印度尼西亚国家物流机构为例
机译:基于SimMechanics和跟踪控制的混合驱动平面五杆并联机构动力学仿真。
机译:关于改善配气,配气和干线运输领域的监管活动
机译:多主体系统动力学仿真的基于模态的几何配筋公式
机译:基于天然气驱动内燃机的多代建模
机译:2兆瓦天然气四冲程内燃机气缸和排气歧管的基于现象学的半物理热力学模型
机译:内燃机气门机构动力学仿真模型
机译:处理和安装用于配气的大直径螺旋pE管的操作指南。专题报告,1994年8月至1996年4月
机译:适用于配管系统的管子,适用于配管系统的配管系统,配管用于将加压的天然气液化。将天然气的加压过程从存储位置运输到目标位置,以及容器用于存储加压的液化天然气。适用于管道输送网络的系统中,用于输送加压的液化天然气
机译:配气/液混合物的配气板,配气元件对水平性缺乏大不敏感
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