基于分层轨道交通客流视角的“轨道上的大湾区”规划思考

摘要

粤港澳大湾区规划将打造为国际湾区,如何规划“多层次、一体化”的轨道交通,需从现状轨道交通客流特征中吸取经验。通过总结各层次轨道交通客流总量、空间分布、分担率等特征,指出大湾区现状轨道交通处于起步阶段,多层次轨道交通还不完善;湾区范围内约90%的出行距离是公路汽车的竞争优势范围,需从设计速度、服务水平、出行便捷化、服务舒适化等方面提高轨道交通竞争力。对未来轨道交通规划,建议积极谋划湾区内高速铁路,加速湾区内部联系;提高城际线路自身服务水平,引导轨道交通出行习惯;完善多层次轨道交通结构,应对跨市通勤等湾区出行变革;同步完善城市轨道交通接驳网络,促进各层次轨道交通一体化发展。