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交通条件约束下的土地开发强度研究

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摘要

在分析城市土地开发强度与交通之间相互关系的基础上,提出"以供定需"的用地交通关系.通过对路网交通需求量和交通供给量的定量研究,建立路网饱和度与土地开发强度之间的数学模型,并提出得到合理土地开发强度的交通门槛值.最后以上海市徐汇区为实例,验证论文提出的确定合理土地开发强度方法的可行性和适用性.

著录项

来源
《交通与运输》 |2008年第z2期|7-10|共4页
作者
王献香;
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作者单位

同济大学;

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正文语种 chi
中图分类交通工程与交通管理;
关键词
土地开发强度; 容积率; 路网饱和度;

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