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液压组合挂车转向机构换位孔的可制造化处理

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摘要

根据任意轴线下液压模块式组合挂车转向系统的优化设计原理,通过合并法、分开法、综合法三种孔位处理方法,实现了对优化后的换位孔的可制造化处理,取得了满意的效果.

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来源
《专用汽车》 |2011年第12期|67-69|共3页
作者
孙秋凤; 马力; 邓小禾;
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作者单位

武汉理工大学汽车工程学院,湖北武汉,430070;

武汉理工大学汽车工程学院,湖北武汉,430070;

武汉理工大学汽车工程学院,湖北武汉,430070;

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正文语种 chi
中图分类 U469.5+3.02;
关键词
平板车; 组合挂车; 可制造化;

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