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张小荣;
贵州省交通规划勘察设计研究院,贵州,贵阳,550001;
避险车道; 制动坡道; 坡床集料; 强制减弱装置;
机译:山区高速公路山区高速公路船舶驾驶任务的生理特性及非参数试验
机译:案例研究山区高速公路风险度预测模型:案例研究山区高速公路风险度预测模型:
机译:浅论城市规划设计与建筑设计的关系
机译:在设计阶段评估山区高速公路的路线一致性:基于驾驶模拟器的方法
机译:对崩溃概率和预期的季节性崩溃频率进行建模,以量化沿山区山区高速公路的防雪栅栏实施的安全有效性
机译:浅论杂食的早期发生。
机译:山区高速公路弃土码设计和施工地位的调查研究
机译:设计与否设计(第五部分):学说与设计:类比与设计理论如何抵制编纂的军事仪式
机译:设计电路系统,扩展现有方法以评估电路设计的可行性,执行电路设计的可行性评估,完善电路设计的第一决策规则,形成电路设计的第二决策规则的方法电路设计,用于为多个预先设计的电路块组织设计者的经验数据,提高胶粘逻辑分配效率,并在设计块之间分配胶粘的多个逻辑元素,并分配胶粘逻辑以在集成电路设备设计中执行方案,转换特定于电路块的接口,选择电路收集器,设计一种包含使能设备测试以验证a正确操作的设备,并开发行为测试台,项圈接口和接口系统
机译:半导体集成电路系统的设计方法,导体集成电路基板的设计方法,封装体设计方法,导体集成电路的设计方法,导体集成电路系统的设计,导体集成电路系统的设计,导体集成电路系统的设计和半导体集成电路
机译:船体。船体设计。船体多船体设计。船体设计结合了凹凸特征。船体设计结合了单壳和双壳。船体设计结合了单壳和双壳。船体设计采用凸弓和凸凹船尾相结合的设计。
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