基于多信息融合的铁路机车司机疲劳驾驶监测系统研究

摘要

铁路机车司机疲劳驾驶监测系统是实现行车安全的有效途径.针对目前铁路机车司机疲劳驾驶监测系统存在的监测手段单一、准确率低等问题,提出基于多信息融合的机车司机疲劳驾驶监测系统,首先设计系统功能模块和架构方案,车地一体化的系统设计满足了集中管控的需求;其次,研究系统的关键技术,设计了不同监测信息对疲劳等级的判别方法,提出多信息融合的监测方法,有效地解决了功能单一、准确率低等问题.现场模拟和试验表明,该系统具有有效性和可行性.