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德国、西班牙和葡萄牙铁路运行中的监控技术(下)

         

摘要

@@ 3 法兰克福的联邦铁路网络控制中心rn3.1 起点rn监督铁路列车运行和绘制运行图的任务目前变得越来越复杂.原因是行车间隔更短、网络互联更多、与准点和服务质量方面相关的任务更艰巨,尤其是在大的铁路枢纽站,仅借助于计算机监控是不够的.而将网络作为一个整体,建立中心控制室,向完全计算机辅助运行控制的方向迈进,将是关键的一个步骤.

著录项

  • 来源
    《铁道通信信号》 |1999年第10期|31-33|共3页
  • 作者

    方旭明; 诸昌钤;

  • 作者单位

    西南交通大学,计算机与通信工程学院,610031,成都;

    西南交通大学,计算机与通信工程学院,610031,成都;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
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