南昆线潞城乡区间串补装置故障分析及对策

摘要

针对南昆线潞城乡区间由于串补装置的性能不可靠,造成网压大幅高度波动对电力机车正常运行带来影响的问题.根据电路原理、电机学、高电压技术和电力拖动的基本理论,分析了电压变化引起的牵引供电故障原因,并提出了适当提高串补放电间隙动作电压、缩短串补装置至供电臂末端的距离、将原串补装置处的四跨绝缘锚段关节改为七跨式等相应对策,以减少故障的发生.