改善12180Z柴油机高原运行的热负荷和经济性的探讨

摘要

＜正＞ 12180Z柴油机装于东方红＜2＞、＜3＞、＜5＞,＜21＞型内燃机车上、运行在国内外广大地区,因此使用条件有很大差异。就目前机车的配属情况看,柴油机在海拔0～3500米、外温-40℃～+38℃的条件下均有使用。这就对该机提出了较高的要求。长期以来,12180Z柴油机在高原运行时的性能明显下降,这在援坦赞和青海格尔木等地运行的东方红型机车上显得尤为突出。过高的热负荷使其运用的可靠性大大降低;燃烧不良,耗油量升高,使机车柴油机的运用状态日益恶化。虽然装车功率已由平原使用的1350马力降至1100马力左右,但由于对柴油机未作适