调整内燃机车检修周期提高运用可靠性

摘要

＜正＞ （一）目前东风型内燃机车运用可靠性概况1.故障情况我段1979～1982年东风型内燃机车运用机车69台,故障情况列于表1。由表1可看出,机车运用中机破发生10万公里件数较稳定,几年来变化不大;临修情况10万公里件数逐年下降,平均故障间隔公里逐年上升。这说明机车运用可靠性是有所提高的。2.故障分布形式及可靠度1981年及1982年的临修件数按定修后每1000公里分段统计情况列于图1与图2。