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王蓉; 易侃;
重庆交通大学;
客车; 制动性; 交通安全;
机译:客车/拖车组合式车辆的稳定性和制动性能分析
机译:入口车辆停止装置制动机制的检查和制动性能评估(汽车型式):臂形和长度对制动性能的影响
机译:美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)提出了对新机动客车安全带的要求
机译:摩托车制动性能与干燥表面上的摩托车制动性能的比较
机译:基于公交客车负荷的模态排放率模型开发。
机译:基于排队论和马尔可夫链的海湾客车延误计算模型研究。
机译:基于印度尼西亚的正法,在道路上不正确的省(AKDP)城市间客车乘客的保险法的保护(万隆-宝格丽AKDP客车研究)
机译:美国国家公路交通安全管理局(国家公路交通安全管理局)重型车辆制动研究计划 - 报告2:调整对空气制动性能的影响
机译:用于控制和/或调节汽车的制动性能的方法,包括限制运动参数,力和/或扭矩,以及基于电机的再生功率在公差范围内控制制动性能。
机译:雷达辅助控制的方法客车的自动距离调节,涉及测量雷达波束的反向散射信号,并基于反向散射信号影响车辆功能
机译:基于云平台的交通安全信息提供系统及使用该系统提供交通安全信息的方法
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