城市轨道交通换乘枢纽突发大客流的动态博弈研究

摘要

大型活动期间轨道交通枢纽的突发大客流集聚,会影响交通枢纽区域的客运服务水平.为有效疏散枢纽的突发大客流,通过建立突发大客流应急处置中“运营指挥中心”与“突发大客流”之间的两阶段动态博弈模型,并以保障率和成本作为博弈支付函数,实现枢纽区域的应急公交资源调度方案.研究结果表明,动态博弈的应急公交资源调度方法,可以有效解决枢纽区域突发大客流疏散的问题.