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肖铁忠; 黄娟; 罗静;
四川工程职业技术学院车辆工程系,四川德阳618000;
重庆理工大学机械工程学院,重庆400054;
发动机气缸头; 气门; 精加工; 专用机床;
机译:用于SI发动机气缸停用的新型气门机构系统设计。
机译:不同气门升程的四气门发动机气缸内空气流动特性的研究
机译:双独立可变气门正时的柴油发动机气缸充气估计
机译:活塞发动机气缸头的破坏标准选择
机译:肱二头肌肱二头肌与动态体内应变场集成的有限元模型的设计和分析。
机译:面向未来汽车应用的电液无凸轮发动机气门执行器的设计和性能评估
机译:微磨和ECH精修发动机气门面精加工的比较研究
机译:mark 7 arresting Engine对准测量系统和程序,用于对准十字头轨道,侧轨和发动机气缸,
机译:“内燃机的空行程致动系统,液压控制在打开发动机汽缸气门的装置和气门之间的游隙损失,并控制在周期性地向发动机施加打开力的装置之间的游隙损失。发动机气缸阀和阀,用于控制在发动机运行期间打开发动机气缸阀和阀的装置之间的运动损失量以及控制连接器和内燃机长度的过程。”
机译:发动机气缸盖设计在相对的侧面上浮出水面,分别用于单独的气门执行器或操作凸轮轴,可提供可转换的光洁度。
机译:压纹设计精加工,压纹设计精加工基础材料的光固化涂层组合能力,以及压纹设计精加工在基础材料表面上的应用
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