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多项式拟合柔性加减速算法的研究

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摘要

针对传统直线加减速和指数加减速算法在进给过程存在柔性冲击大的缺点,提出采用4次多项式对位移函数进行拟合,来构造加减速曲线的模式.并对这种模式进行详细的分析和探讨.

著录项

来源
《制造业自动化》 |2011年第5期|158-160,209|共4页
作者
李丹;
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作者单位

四川建筑职业技术学院,德阳,618000;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类信息处理（信息加工）;
关键词
高速进给; 多项式拟合柔性加减速算法;

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