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李盛福;
广西工业职业技术学院汽车工程系 广西 贵港 537100;
车辆; 离合器; 接合过程; 滑摩状态; 动力模型; 评价指标;
机译:插入式混合动力汽车模式变化过程中离合器接合的控制策略
机译:电动汽车升档过程中离合器接合的抖动抑制的最佳控制:
机译:基于离合器接合动力学的汽车摩擦离合器的一些设计目标和设计指导
机译:启动过程中自动机械传动离合器接合的最佳模糊控制
机译:车辆传动系统中离合器到离合器换挡的智能鲁棒控制。
机译:动态收缩过程中肌肉传动的结构决定因素
机译:离合器 - 离合器传动中离合器灌装过程的动态分析与控制
机译:正接合离合器。
机译:用于混合动力汽车的动力传动系统的摩擦接合离合器装置,包括摩擦接合离合器,该摩擦接合离合器具有受摩擦衬里影响的离合器元件,该离合器元件具有用于提供内部冷却剂循环的流体输送表面。
机译:电动油泵,用于离合器啮合汽车传动,电动油泵用于离合器啮合汽车传动控制方法,电动油泵用于离合器接合辆的车辆和汽车变速器
机译:多级变速箱,即自动变速箱,例如乘用车,制动器和离合器接合以在驱动轴和输出轴之间产生不同的传动比,并且行星齿轮组通过接合离合器互锁
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