湿式双离合器接合过程动态传递转矩多场耦合建模与控制策略研究

摘要

近年来,湿式双离合器自动变速器作为自主品牌变速器企业竞相研发的新一代自动变速器,在我国具有广泛应用前景.湿式双离合器自动变速器核心技术关键在于对湿式双离合器精细控制,而实现湿式双离合器的精细控制必须建立准确的湿式离合器接合过程动态传递转矩模型和优化控制策略.本项目旨在研究湿式离合器摩擦传动机理,建立湿式离合器接合过程动态传递转矩多场耦合模型,并进一步研究起步、换挡过程湿式双离合器接合过程控制策略,探明湿式双离合器接合过程热流固多场耦合与传递转矩及控制策略之间本质关系,为开发自主品牌高性能湿式双离合器自动变速器提供了理论依据.