可变几何部件对某增能涡扇发动机性能的影响

摘要

基于某无人战斗机用增能小涵道比混排涡扇发动机计算模型,选取3个典型工况,开展风扇进口整流叶片角度、压气机进口整流叶片角度和喷管喉道面积等对发动机推力性能影响的研究。计算结果表明:调开风扇整流叶片1°与缩小喷管喉道面积1%后,0 km、0.2 M工况点推力分别增加0.55%和0.48%;5 km、0.9 M工况点推力增加0.24%和0.32%。调开压气机整流叶片角度仅对0.1 km、0.8 M工况点增推作用明显,调开压气机整流叶片1°后,推力增加1.38%。