University of Glasgow (United Kingdom).;
机译:可变几何压缩机对反向旋转开式转子发动机瞬态性能的影响
机译:VIS系统可改善性能:相同的道依茨-法尔可变几何进气系统旨在保持两气门/气缸发动机的制造简便性,提供多气门发动机性能
机译:可变几何涡轮和可变气门正时的火花点火式发动机负荷瞬变期间的最佳风路控制
机译:两种阀芯高旁路涡发发动机组件对发动机性能劣化影响的计算探索
机译:改善柔性燃料火花点火直喷可变凸轮正时发动机的启动性能并减少其排放。
机译:使用可解释的深度神经网络具有维度减少的可解释的深神经网络剩余使用的寿命预后
机译:利用近似分析方法研究可变几何涡轮风扇发动机的性能。
机译:多个故障气路分析应用于双线轴,混合流,可变几何,涡扇发动机。