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李自强; 梁宇;
贵州省铜仁公路勘察设计院 贵州铜仁554300;
中国电建昆明勘测设计研究院有限公司 云南昆明600051;
动力条件; 粘—滑现象; 动力界面摩擦模型; 木—木界面; 土工织物—木界面;
机译:多体网格普通模型观察到的干滑界面在摩擦摩擦中的重要性:粒子间凝聚力的影响
机译:滑铁界面上涉及磷添加剂的摩擦化学反应的从头算分子动力学模拟
机译:用于研究界面现象和估计未知参数的滑盘相互作用和AE感应过程的理论模型
机译:存在静态摩擦的传感器精度精确定位第一部分-预滑范围内的摩擦动力学模型
机译:使用各种摩擦公式在断层跨度和倾滑断层上地震破裂的动力学模型。
机译:使用分子动力学研究双壁碳纳米管的界面摩擦
机译:通过横向力调制技术探讨粘/滑摩擦的界面潜力
机译:动摩擦现象的模型和计算方法。一,动态摩擦的物理方面。 II。动态摩擦的连续模型和变分原理。 III。有限元模型与数值分析
机译:用相同的方法解释多地基和粘弹-粘弹解释的地震响应的动力粘弹-粘弹构造模型
机译:纤维材料模型创建方法和纤维材料模型创建设备,以及粘合剂液体的界面模型创建设备界面模型创建方法和纤维材料粘合剂液体的纤维材料,以及纤维之间的界面的剥离性预测方法纤维材料与胶粘剂溶液的界面和材料的胶粘剂溶液和胶粘剂释放特性的预测装置
机译:确定车辆轮胎与道路之间的摩擦值涉及通过使用物理和/或现象学模型方法评估数据来评估轮胎振动特性,尤其是频谱和/或时域频谱。
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