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李志华; 庄表中;
杭州应用工程学院;
浙江大学;
机译:车祸中汽车乘员的安全性:车辆质量,碰撞速度和固有车辆保护的参数研究
机译:机动车辆碰撞中颈椎受伤的乘员的乘员和碰撞特征。
机译:车辆侧面碰撞中碰撞车辆乘员行为的模型研究:头部和胸部受伤
机译:保护前座位乘员在正面碰撞中,控制乘员和碰撞特性
机译:小型轿车在现实生活中的侧面碰撞事故中,对乘员的伤害严重性。
机译:减少碰撞后碰撞车辆中配备预碰撞系统的车辆的潜在乘员伤害
机译:车辆正面碰撞中乘员下肢保护的控制系统设计(活性膝盖垫和活跃圈带的合作控制)
机译:汽车和轻型卡车无限制前座乘员正面内部碰撞乘员保护评估
机译:用于将车辆乘员保护装置控制在前部碰撞保护装置上的装置以及用于将车辆乘员保护装置控制在机动车中的碰撞保护装置的后壁上的装置
机译:用于确定车辆类型的刚度模型的程序和装置,用于控制车辆的乘员保护装置的碰撞,程序和装置,如果车辆和乘员保护系统为车辆的碰撞,则控制车辆的乘员保护装置
机译:用于操作车辆中的乘员保护单元的方法,包括检测预期的碰撞并触发乘员保护单元,其中门锁,特别是中央锁定系统被控制为乘员保护单元
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