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袁泉; 李一兵; 梅冰松;
清华大学,汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084;
北京市公安局,公安交通管理局事故处,北京,100061;
交通事故; 汽车碰撞; 行人; 骑自行车人; 事故特点;
机译:匈牙利的汽车行人和骑自行车的人事故
机译:斯洛文尼亚的涉及行人,骑自行车的人或摩托车手和汽车的道路交通事故
机译:欧洲NCAP行人测试结果与瑞典行人和骑自行车的人发生的伤害事故中的伤害严重程度之间的相关性
机译:行人撞行路撞事故的综合数据分析
机译:看看两种方式:过去的交点和骑自行车者,行人和无人驾驶汽车关系的形状
机译:在城市主要道路上乘公共汽车而不是汽车旅行:对车辆乘员行人和骑自行车者的安全利益
机译:行人和骑自行车者的事故风险停车场 - 事故研究紧凑
机译:老龄化道路使用者,骑自行车者和行人安全:有效的骑自行车标志和防止左转碰撞。
机译:防止事故导致行人,骑自行车的人和行人慢速行驶的装置。
机译:在各种紧急情况下防止车辆盗窃和提供车辆(汽车,飞机,摩托车等)的无事故移动的单一方法,包括:危险的水文气象事件(风暴,雾,雨,雾,冰,雨,冰,雨,雨,冰,雨,冰时,如果无法防止与行人碰撞的车辆,但在没有出现这种情况的情况下,车辆驾驶员,行人动物和鸟类的保护,行人和行人的死因以及在紧急情况下的严重损坏,汽车的无故障驾驶
机译:行人在与汽车发生前撞事故时的保护装置,包括臂延伸的阀盖后部,该阀盖在车辆结构上旋转,并通过电控固定装置连接
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