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'高超临界航行'的流体动力设计研究

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摘要

文章提出了能够实现"高超临界航行"的新船型,并对该新船型进行了流体动力设计研究.通过理论分析及试验研究表明,采用新船型的超高速高超临界海上运输平台具有超高航速、优良的耐波性、极佳的稳定性和良好的经济性.

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来源
《船舶力学》 |2008年第5期|704-708|共5页
作者
袁昌华; 周谦; 徐新发; 石亚军;
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作者单位

中国船舶科学研究中心,江苏无锡214082;

中国船舶科学研究中心,江苏无锡214082;

中国船舶科学研究中心,江苏无锡214082;

中国船舶科学研究中心,江苏无锡214082;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类船舶设计;
关键词
高超临界航行; 地效翼卸载; 设计;

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