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王宁宁; 方树平; 李进; 苑风霞;
安徽科技学院机械工程学院;
客车; 防侧翻控制; 差动制动; 主动转向; 最优横摆力矩;
机译:基于差动制动的机械弹性车轮汽车横摆与侧翻控制
机译:通过优化的主动后转向和差动驱动/制动的优化协调,车辆稳定性控制
机译:使用协调主动转向和差动制动器的车辆稳定性模型预测控制
机译:用于紧急操纵的差动制动横摆率控制策略组合的主动转向,差动制动偏航率控制策略
机译:主动挂车差动制动策略的汽车挂车系统设计综合。
机译:基于扭矩和角度传感器的主动转向中心控制用于电动助力转向系统
机译:微型客车侧翻预警与主动悬架防侧翻鲁棒控制研究
机译:用于在制动和制动转向动作的模拟中表示卡车轮胎特性的通用数据
机译:智能主动胎压优化系统,可在不可避免的紧急情况下发挥作用,以提高紧急制动效率,减轻牵引力的损失,稳定性,侧翻,滑水,爆胎,转向过度和不足
机译:主动转向系统,即用于车辆的角度叠加转向系统,具有带制动盘的制动装置,以对电动机产生制动效果,从而使制动盘与固定部件连接或在制动盘中感应出涡流
机译:用于在车辆的电动转向系统中主动消除转向半字节的方法,包括基于检测到的方向盘半字节来计算主动半字节消除扭矩,并使用转向系统的电动机来施加该扭矩。
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