某公路客车白车身悬架接附点频响分析

摘要

白车身关键安装点的动刚度性能将直接影响整车的NVH性能,通过对白车身相关安装点进行频响分析,能够保证整车的NVH性能,缩短整车开发周期节约成本.以某款公路客车白车身为研究对象,建立白车身的CAE模型,运用其中的Hypermesh模块,对白车身的前后悬架接附点进行模态频率响应分析.通过分析结果,发现前后悬架在设计上的缺陷,并提出改进意见,保证了整车的NVH性能.