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王军年; 于田雨; 孙娜娜; 付铁军;
吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室;
吉林长春130022;
一汽-大众汽车有限公司技术开发部;
吉林长春130011;
电动汽车; 平均滑转率; 递归最小二乘法; 转矩定向分配; 过弯效率;
机译:基于终端滑模控制的四轮独立驱动汽车转矩分配方法
机译:独立驱动前后轮的电动汽车纵向动力学的驱动控制研究
机译:在具有独立驱动的前轮和后轮的电动汽车系统中,在前轮和后轮之间适当分配电制动力的控制方法
机译:独立轮驱动电动汽车的动力学和控制。
机译:增强了改进的乘车玩具汽车的转向和驱动器改编以改善具有严重发育损伤的非常幼儿的方向控制
机译:基于模糊控制方法的独立驱动电动汽车转矩分配算法
机译:汽车/拖车处理和制动标准的发展。第二卷:第一阶段技术报告 - 后轮驱动拖车
机译:用于控制电动汽车中的动力总成的方法,涉及在一种操作模式下调节由驱动单元提供的用于独立于动力效率的,用于预设旋转扭矩的,由驱动单元提供的旋转扭矩的比率,与动力效率无关。
机译:用于后轮驱动汽车的转向轮的致动器,能够通过改善对后轮的转向的响应来提高驾驶的稳定性
机译:具有不同功率引擎的双引擎汽车,使用不同的功率引擎分别独立地驱动前后轮驱动器
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