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谭畅; 李毅清; 杨辉;
华东交通大学电气与自动化工程学院 江西 南昌 330013;
华东交通大学江西省先进控制与优化重点实验室 江西 南昌 330013;
高速列车; 制动系统; 输入时滞; 未知扰动; 模型参考自适应控制; 渐近跟踪;
机译:非线性扰动时滞系统的渐近滑模跟踪和自适应输入时滞效应补偿在交通反馈控制中的应用
机译:基于记忆扰动观测器的不确定纯反馈非线性时滞系统的自适应跟踪,具有无与伦比的扰动
机译:输入饱和和未知扰动的高速列车神经自适应容错控制
机译:确定性扰动存在时滞指标的非线性自适应极值搜索控制
机译:具有时滞的系统的无穷输入扰动自适应优化。
机译:依赖延迟混合时变时滞系统的稳定性时滞划分的非线性扰动方法
机译:具有随机扰动和时滞的耦合混沌系统之间的自适应QS同步
机译:结构扰动正实时滞系统的自适应观测器
机译:为了抑制高速列车的驱动而引起的压力扰动,形成合适的隧道结构
机译:抑制高速列车压力扰动的合适隧道结构
机译:抑制高速列车行驶产生的压力扰动传播的隧道结构
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