空滤器声学性能预测及结构改进

摘要

应用虚拟设计技术进行了发动机进气系统声学性能预测及声学结构改进研究。对现有的空滤器系统进行了声学结构建模,采用边界元法对其进行了声学性能计算,得到了进气系统的传声损失曲线。通过与试验结果的对比,证明了声学性能预测方法的可行性。基于边界元声学性能预测方法,针对原有发动机进气系统的消声特性,应用共振腔法进行了空滤器声学结构改进。改进前后消声效果对比表明,结构改进后的空滤器的消声性能明显改善,达到了预期目标。