欠发达地区机场与航空公司的博弈与利益分享机制研究

摘要

通过建立完全信息静态博弈下机场与航空公司基于供应链的上下游垄断的模型,分析模型并且和机场与航空公司组建的纵向一体化的战略联盟M的结果进行对比,发现组建战略联盟可以获得更多的利润和社会福利。与此同时,根据鲁宾斯坦的讨价还价模型,对战略联盟M的剩余利润R在机场与航空公司的如何分配进行分析,最终找出长期情况下,只要二者拥有足够的耐心来维持战略联盟的稳定性,机场与航空公司会达到平分剩余利润R的稳态。