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杨少伟; 梁汉冕; 潘兵宏;
长安大学公路学院;
陕西西安710064;
长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室;
交通工程; 收费车道选择行为; 二元Logit模型; 收费站; 特征变量;
机译:信息对驾驶员收费车道选择和行驶时间预期的影响
机译:驾驶员意愿影响因素选择研究
机译:一个简单的基于GPS的二元Logit模型预测垂直钩钓珊瑚礁鱼捕捞努力的潜力
机译:基于简单3D流量电流模拟调谐的驾驶员动态路径选择研究
机译:设有退款选项的高占用率收费车道菲尼克斯大都市区的首选调查
机译:基于V2V通信的驾驶员驾驶员监控驾驶员设计和评估合并辅助系统
机译:基于二元Logit模型和GIS的货运模式选择分析:以美国谷物运输为例
机译:基于车辆的驾驶员状态/性能监测研究;开发,验证和改进检测驾驶员驾驶员的算法
机译:通过显示基于时间的成本指标来优化和优化高占用率/高占用率收费车道的方法和系统
机译:通过显示基于时间的成本指标来激励和优化高占用率车辆/高占用率收费车道的使用的方法和系统
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