大功率风力发电机在独立变桨控制下的振动研究

摘要

在传统变桨距控制策略的基础上,提出基于线性二次型调节(LQR)和干扰自适应控制(DAC)技术的独立变桨控制策略.基于FAST和Matlab/Simulink软件平台对提出的控制策略与传统的变桨控制策略进行仿真比较.对1台5 MW机组进行仿真研究.研究结果表明:通过独立变桨,风力机结构的各项振动加速度幅值均有较大程度下降,能有效降低风力发电机振动以及系统结构的等效疲劳载荷,进而提高设备可靠性和延长设备使用寿命.