风力发电机组独立变桨控制技术仿真与试验研究

摘要

为了实现可持续发展,风能作为一种清洁、可再生能源受到世界各国的广泛关注,已成为重点开发的能源之一。国内外大型的风电机组大多采用变速变桨技术,变速变桨风电机组的桨距角控制分为统一变桨和独立变桨。统一变桨控制,即控制系统对三套变桨执行机构执行同一桨距角指令,也是目前机组使用最多的控制方式。而随着变速变桨风力发电机组容量的增加,风轮直径越来越大,风湍流、风切变、塔影效应、偏航偏差等因素使得整个风轮面受力的不均衡度随之增强,附加载荷也越来越大,严重威胁风电机组的安全运行。独立变桨控制技术应运而生,通过优化的控制,给每支叶片叠加一个独立的桨距角信号,来降低这些附加的不平衡载荷,以提高系统运行可靠性和稳定性并延长机组使用寿命。