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陈立辉; 郭忠印;
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 上海 201804;
东华理工大学土木与建筑工程学院 南昌 330013;
道路工程; 连续下坡; 发动机制动; 鼓式制动器; 热衰退; 预测模型; 高原环境;
机译:基于节能规律的山地连续降落路线上大型货车制动鼓温度预测模型
机译:考虑长距离陡峭下坡路段的货运列车节能运行问题
机译:仿真研究半挂车组合车辆在弯下坡高速公路路段的侧滑
机译:高速公路段的高速公路安全手动预测模型,扫描窗口速度,坡道段和十字路口斜坡终端的校准
机译:高原环境负载训练后士兵的脊柱系统变化:预测模型研究
机译:连续测量影响变量的路段事故预测模型
机译:华盛顿州高速公路段连续干线巷道安全性能评价。
机译:使用预测模型的温度预测系统,使用预测模型的温度预测方法以及其中具有用于使用预测模型进行温度预测的程序的非暂时性计算机可读记录介质
机译:下坡路段的路面精加工构造-滚动阻力系数比普通的更高,以减轻车辆制动系统的负荷
机译:车辆的节能驱动器-具有IC发动机来定期驱动液压泵,而液压马达在下坡路段用作泵
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