JQF型低噪声局部隔声罩风笛装置研究设计

摘要

对机车现用138T501、138T502风笛进行了测试,测试结果显示侧后方声级值较大,分析了产生该现象的原因.按照声号筒设计原理,研究设计了JQF型低噪声局部隔声罩风笛装置.JQF型低噪声局部隔声罩风笛装置的声学性能全面超过了现用风笛.在不降低前方声级的条件下,大幅度地降低了侧后方的声级值.从而可使由于机车鸣笛造成的环境污染下降到限值以内.