柴油机SCR系统尿素结晶边界喷射量试验研究

摘要

针对柴油机选择性催化还原后处理系统的尿素结晶现象,以某重型柴油机为研究对象,分析尿素结晶产生机理,提出利用混合器壁面温度变化幅度判断尿素结晶边界喷射量的方法,并进行稳态和瞬态工况试验验证。结果表明:180 s内壁面温度下降幅度达到3℃时,尿素实际喷射量达到结晶边界,可用于判断不同工况下的尿素结晶边界喷射量;拟合柴油机不同工况下尿素结晶边界喷射量,调节柴油机原排,可有效控制尿素喷射量在结晶边界以内,避免产生结晶。