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新型高g值压阻式加速度计设计

         

摘要

提出了一种新型压阻式加速度计结构,采用微杠杆放大质量块的等效惯性力,将微杠杆结构输出端作为压敏电阻梁,采用双边对称结构设置4根差分压敏电阻梁,构成惠斯登电桥进行测量,提升灵敏度.通过有限元ANSYS与COMSOL仿真软件对结构参数进行设计与优化.该加速度计量程为2000g,具有高谐振频率294 kHz,采用微杠杆结构将应力放大2倍,交叉轴干扰较低,其应力分别为敏感轴的3.8%和4.6%,以及10倍于量程的抗过载能力.最后设计一套基于标准微机电系统(MEMS)的加工工艺流程,基于SOI技术,利用等离子体硅深加工工艺制作压阻式加速度计,并与玻璃衬底阳极键合,提高加速度计可靠性.

著录项

  • 来源
    《仪表技术与传感器》 |2020年第10期|42-4683|共6页
  • 作者单位

    合肥工业大学电子科学与应用物理学院 安徽省微电子机械系统工程技术研究中心 安徽合肥 230009;

    合肥工业大学电子科学与应用物理学院 安徽省微电子机械系统工程技术研究中心 安徽合肥 230009;

    合肥工业大学电子科学与应用物理学院 安徽省微电子机械系统工程技术研究中心 安徽合肥 230009;

    合肥工业大学电子科学与应用物理学院 安徽省微电子机械系统工程技术研究中心 安徽合肥 230009;

    合肥工业大学电子科学与应用物理学院 安徽省微电子机械系统工程技术研究中心 安徽合肥 230009;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 TP212;
  • 关键词

    压阻式; 加速度计; 微杠杆; 惠斯登电桥; MEMS; 抗过载;

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