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基于PFMEA的发动机装配风险探测与降解

摘要

对汽车发动机装配风险进行积极的识别和预防管理,对保障汽车质量、提升汽车制造企业效益、降低汽车制造成本等具有十分积极的意义。基于过程失效模式及后果分析(PFMEA)方法,提出发动机装配风险探测、识别与降解策略,预防风险发生。识别发动机装配过程的关键工序,分析失效影响(FE)、失效模式(FM)和失效起因(FC),对S(严重度)、O(频度)、D(可探测度)进行打分,通过优先级(AP)矩阵识别出高风险点。针对高风险项目,改善发动机装配线布置,提出高风险预防方法和路径。优化改进后,低风险项目占比由21%提高至43%,有效降解了发动机装配风险。

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