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铁路桥梁双曲面球型减隔震支座简介及其安装要点

         

摘要

cqvip:一、工程概况 铁路桥梁双曲面球型减隔震支座是一种新型桥梁钢支座,是为适应新的《铁路工程抗震设计规范》(GB50111-2006)要求而设计的铁路桥梁支座.该支座由中铁工程设计咨询集团有限公司设计、衡水宝力公司协助研制.国内首次应用是在包西铁路通道黄河特大桥51孔48m节段拼装箱梁.黄河特大桥抗震设防烈度为Ⅷ度.设计基本地震加速度值为0.20g,支座安装由中铁十九局集团负责。

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