起重机减速机齿轮轴断裂原因分析及改进措施

摘要

起重机主起升减速机在工作时由于高速齿轮轴突然断裂,致使起重机主钩发生溜钩事故.通过对高速齿轮轴材质、力学性能、断口微观电镜以及制造、安装精度检查、分析,发现齿轮轴力学性能检验不合格,热处理未达到锻件调制处理技术要求,金相组织从表面至心部均以极少量回火索氏体+大量针状铁索体(呈魏氏组织形态分布)和珠光体存在,降低了齿轮轴的抗疲劳强度和抗冲击能力.轴肩位置的应力集中,成为齿轮轴受扭转作用时的薄弱位置.同时安装同轴度误差超标,使齿轮轴工作时承受较大的旋转弯曲应力.本文提出齿轮轴采用840℃淬油,再480°回火处理,硬度可达HRC35～45,获得良好的综合机械性能,对轴身、轴肩等关键位置进行优化,提高加工和安装精度,减少应力集中,减少齿轮轴在工作中承受的旋转弯矩载荷,能有效解决齿轮轴的断裂问题.