连杆小头润滑方式优化的可行性分析

摘要

针对某型号汽车发动机在怠速及低速(1500 r/min以下)行驶时,发动机底部发出异常响声可能的原因进行了全面分析。通过确定异常响声的频率范围,锁定可能有问题的部件,进而逐一分析了连杆小头内衬套、活塞销加工标准、配合间隙、润滑方式等对异常响声的影响。最后确定为连杆小头引起异常响声。提出了在连杆小头前端开集油孔的措施,从而改善了连接处的润滑,有效解决了活塞销连杆磨损异常引起的异常响声的问题。