智能网联汽车交通肇事案件中刑事责任分配研究

摘要

对于智能网联汽车交通肇事案件,传统罪责刑法对其刑事责任的分配困难重重。在明确智能网联汽车不具备刑事责任主体资格的前提下,结合不同主体对刑事责任进行分配。对于生产者,应引入相对严格责任,结合其主观心态对刑事责任进行分配;对于使用者,结合其注意义务与风险升高理论对刑事责任进行分配;对于第三方侵入者,结合其侵入行为分阶段对刑事责任进行分配;而对于人机混驾模式下的过错竞合,则应用信赖原则对刑事责任进行分配。