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丁珮峰; 杨杭; 高伟; 邓召文;
汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室;
CFD; 轿车尾翼; 气动特性; 数值模拟;
机译:用CFD分析风管尾翼和翼型的空气动力学特性
机译:尾翼对子弹气动特性影响的实验研究
机译:基于数值模拟的轿车外形气动优化研究
机译:模拟冰形状对二维机翼和扫掠有限尾翼的空气动力学影响。
机译:炉膛空气动力学特性分阶段燃烧:冷建模实验与数值比较模拟
机译:任意刀片剖面轿脚轮梯形轿车的不稳定空气动力学特性研究。第四次报告,三维级联的扑振特性。数值结果与讨论。
机译:针对机翼的空气动力学特性的数值解的扩展包括鸭翼或水平尾翼
机译:基于PTFE膜对风扇叶片空气动力学特性影响的数值模拟方法
机译:使用有限元分析模型对具有热影响区的结构进行数值模拟
机译:基于有限元分析模型的热影响区结构数值模拟
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