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范让林; 吕振华;
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室;
液阻悬置; 动特性; 参数识别; 动力总成; 隔振;
机译:基于液—固耦合有限元仿真的液阻悬置集总参数模型动特性分析
机译:液压发动机悬置系统非线性动力学特性的定点及参数辨识方法:实验与理论
机译:不稳定多孔蒸汽喷射液动喷射的传热特性试验研究及集体冷凝模型的发展
机译:板簧非线性刚度特性的试验与参数识别研究
机译:通过信号的非线性参数变换和有限差分处理,改进了基于Prony的最小二乘系统识别方法。
机译:人体皮肤的非线性电特性使其成为通用的忆阻器
机译:电缆电缆系统火灾试验参数的研究。任务B:阻火测试方法。
机译:考虑非线性电容特性和参数识别方法的分数阶KiBaM电池模型
机译:压阻电桥电路的温度非线性补偿电路;具有已知线性和非线性温度系数的电阻以桥形式连接,以补偿非线性温度特性
机译:样品液的分析研究的试验支持,其中包括固定剂,生物制剂和相应的试验过程中的两名参与者。
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